2017年是“撸起袖子”甩手大干的一年，这句话放到刚走进低谷的矿业领域最为熟悉。行业公司大刀阔斧展开资产人组重整，战略投资者趁此窗口机遇期再次挥戈征讨，意味著大宗交易将不会较慢兴起。

　　ACBNews《澳华财经在线》报导，矿业投资基金EMR资本公司于11月已完成第二轮融资，据信筹资额大约11亿澳元。12月30日，公司宣告从中国五矿集团有限公司的MMG手中并购西澳州铜锌铅及稀有金属矿场GoldenGrove，对价2.1亿美元(2.91亿澳元)。

　　总部坐落于墨尔本的MMG于2011年并购GoldenGrove矿，去年底资产账面价值是1.883亿澳美元。矿场规模中等，2016年前九个月生产2.4万吨锌，8100吨铜。

不受大宗商品价格上行影响，2015年矿场亏损2100余万。　　去年3月EMR曾以7.75亿美元并购坐落于印尼的Martabe金银矿，二轮融资后正在抓捕更加多猎物。在EMR资本显然，当前的节点正好，使出再行晚些窗口有可能就重开了。

　　2016年大宗商品沦落势头凶狠——焦煤下跌200%，铁矿下跌84%，动力煤下跌74%，原油下跌53%，毫无疑问给了矿商扭转局势的契机。据澳金融评论报，EMR一位低管说道，如今优质资产与机遇兴起，这与一年前大不相同。

不过，“这种环境并会仍然持续，所以现在是采取行动的好时候”。　　铜矿是最后一个重新加入大宗商品声浪浪潮的矿种，美国议会选举让“铜博士”从深渊中急遽苏醒。

特朗普竞选期间允诺将全面升级美国基础设施，性刺激铜矿价格由10月底的每吨4600美元一路攀升到上月初的6000美元。　　大部分分析师与矿商预期未来几年铜矿将经常出现供不应求，还包括必和必拓与力拓等都在搜索投资目标。

对于最近这次并购，EMR资本着眼将来，对于中国市场需求前景维持悲观，同时寄予厚望印度与印尼等新兴市场。　　“我们就是指中期前景看大宗商品。毫无疑问，铜矿具有极为大力的宏观基本面”。比如，电动汽车蓬勃发展不会在长年驱动铜的市场需求。

　　铜在电动汽车中的应用于前景最近才受到注目。必和必拓指出，未来电动汽车可能会沦为推展铜市场需求的最主要因素。

比如，传统汽车内燃机含铜量大约20公斤，混合动力车用量大约40公斤，电动汽车却可超过80公斤。　　据报导，目前矿业领域卖方意愿加剧，许多资产卖家蠢蠢欲动，一些私营集团期望重新配置资本，有的矿业公司期望出售矿场来缩减债务。MMG在招标时回应，出售矿场的目的是“优化矿业资产人组”。

　　无独有偶，3日，澳交所炙手可热的锂矿股银河资源(GXY)宣告于是以考虑到“项目研发选项”，还包括出售阿根廷SaldeVida锂矿研发项目部分股权，目的是增加资本成本出资额，简化减半项目研发风险。　　2013年时，银河资源在债务高压下完全陷于中断，去年已完成根本性重组，股价全年攀升330%。如今公司在西澳的硬岩锂矿刚投产试车，处在发展关键期，管理层决心无法反复过去的错误。

“走到资产负债去杠杆周期之后，我们想反复老路”。　　近期已完成的最后可行性研究表明，SaldeVida锂矿项目税后清净现值14亿美元，潜在年收入3.54亿美元，税前运营现金流2.73亿美元。据澳涉及媒体，银河资源高管透漏，打算卖出30-40%的股权。

　　著名咨询机构安永(EY)研究说明了，2016年三季度，全球矿业与金属交易收购维持活跃，交易量较前季快速增长12%，超过121起;较去年同期快速增长36%。澳大利亚矿业与金属交易案数量同比剧增86%，金矿与锂矿行业收购势头最显著。

　　安永预计，2017年收购交易会之后快速增长。大宗商品价格持续走高的情况下，矿企将有机会引进新的投资者，构建资产人组去风险。

　　“可以看见许多关键的行业投资者有较反感心愿大股东高质量矿商”。

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